Golf 2 styling

Golf 2 styling

Angel Eyes
Angel Eyes
baklampor
baklampor
Blinkers / Dimljus
Blinkers / Dimljus
Fjäderbensstag
Fjäderbensstag
Grillar
Grillar
Kromdetaljer
Kromdetaljer
Lampor / Ljus
Lampor / Ljus
LED Baklampor
LED Baklampor
Skärmblinkers
Skärmblinkers
Speglar / Fäste
Speglar / Fäste
Strålkastare
Strålkastare
Väghållning
Väghållning

Styla och eller Tuna din Golf 2. Allt för styling till din Golf 2 finns på Stylingshopen.se. Klicka vidare på en av bilderna nedan och du kommer bli direklänkad till våran shop, golf2styling.se är en del av StylingShopen.se, vi kan erbjuda följande till din Golf 2 styling eller din Golf 2 tuning; Splitter nya och snygga Spacers till din Golf 2 styling, Luftfilter för att optimera din tuning Golf 2, snygga skärmblingers för att “pimpa” din Golf 2 styling, eller nya snygga baklampor till din Golf 2. Kromdetaljer till din Golf 2 styling, LED baklampor till Golf 2, Devil eyes till din Golf 2 styling eller en ny snygg grill för att styla din Golf 2. Tuna din Golf 2 med en CCI box.
Golf 2 angel eyes Golf 2 baklampor
Golf 2 skärmblinkers Golf 2 sänkningssats

Golf 2 sportluftfilter

Här hittar du sportluftfilter till din Golf 2 i olika prisklasser och utförande.
Klicka på sportluftfilterna för att komma till shoppen.

AEM - Dryflow 5' AEM – Dryflow 5″
AEM - Dryflow 9' AEM – Dryflow 9″
Luftfilter - super flow Luftfilter – super flow
R POWER 5' R POWER 5″
SF SPRINT - Insatsfilter SF SPRINT – Insatsfilter
Vevhusfilter - Pipercross 13-19mm Vevhusfilter – Pipercross 13-19mm
Vevhusfilter [krom / röd] komplett med adaptrar! Vevhusfilter [krom / röd] komplett med adaptrar!

Sportluftfilter gör så att du får ett sportigare och häftigare motorljud, dessutom så ser det snyggt ut.
Sportluftfilter finns i massvis av olika former och färger, så du kommer garanterat hitta ett som faller i din smak.

Nya balla stylingprodukter har kommit in!

Golf 2 på wiki

Golf typ 2

1983. Helt ny modell, Golf 2, visas för pressen i München.
Volkswagen Golf Typ 2 1983–1992

1984. Januari: Golf GTI med 112 hk/82 kW. Augusti: första Golf GTI med katalysator. September: brytare till multifunktionsinstument placerad på vindrutetorkaromkopplare.

1985. Mars rullar Golf nummer 7 miljoner av bandet i fabriken. Augusti: hydrauliska ventillyftare=automatisk ventiljustering, vilket ger ett enklare och billigare underhåll av bilen. September: Golf GTI kylargrill med stålkastare, dubbelt avgasändrör och sidoskyddslister.

Golf II i US-utförande, största utvändiga skillnader från andra modeller är fyrkantiga strålkastare på årmodeller 1985/86/87/88. Bilen byggdes i USA-fabriken i Pennsylvania till den stängdes i juli 1988. Efter detta datum är alla US-Golfar tillverkade i Mexiko.

1986. I mars visas den nya Golf GTI med 16 ventilers motor och 139 hk.

Golf med permanent fyrhjulsdrift (syncro). Internationell pressvisning i Borlänge.

Kenneth Eriksson vinner världsmästerskapet i rally klass A med en fabriksbil.

1987. ABS-bromsar kan erhållas på alla “sportiga” modeller fr.o.m. februari. Mars: motorer med 107 respektive 112 hk utrustas med insprutningssystemet Digifant.

Från mars levereras alla Golf med katalysator.

Facelift i augusti, bland annat ny kylargrill. Trekantsfönster på framdörrar försvant, nya yttre backspeglar, nya skyddslister, optimerad innre miljö, nya rattar och säten.

1988. Presentation av Rally Golf i januari. Kompressordriven G-60 motor 1,8 l med 160 hk. Bilen fick ett helt nytt frontparti, med andra stålkastare. Hjulhusen utbyggda och starkare markerade, Ett mer sportigt optimerat chassi.

I juni färdigställdes Golf nummer 10 miljoner. Den 14 juli stängdes VW-fabriken i USA och tillverkningen flyttades till Mexiko.

1989. I juni byggs 70 stycken Rally Golf med 210 hk motor. Totalt tillverkades det 5 000 bilar av varianten, därav 430 med 160 hk. Bilen hade kraftigt utbyggda trösklar och skärmkanter och extra kylaröppning i stötfångaren.
Volkswagen Rally typ 3

April: ändring av hydraulsystemet, skall nu fyllas med G 002000, en speciell hydraulolja för styrning, vanlig ATF-olja får ej mer användas. Augusti: i och med införande av laddluftkylare höjs effekten på Golf turbodiesel med 1,6 l motor till 80 hk. Mot tillägg kunde eluppvärmda vindrutespolarmunstycken erhållas.

I augusti införs nya stötfångare fram och bak på GL- och GTI-modellerna. Golf nummer 11 miljoner kommer ut i oktober.

Från november levereras också dieselbilar med katalysator. December visades den första modellen av Golf G60, 1,8 l 160 hk, med beräknad utleverans i april 1990.

1990. Fabriken startar tillverkning av Golf Country i januari. Bilen är en förhöjd upplaga av Golf att använda på sämre vägar och i lätt terräng. Tråkigt nog för Volkswagen blev Golf Country ingen försäljningsframgång.
Golf Country

November: Dubbeljubileum; Golf nummer 12 miljoner, Golf GTI nummer 1 miljon.

1991. Från februari levereras Golf GTI G60 också med syncro. Tillverkning startar i mars i Mosel/Zwickau i östra Tyskland.

I maj levereras de första Golf CitySTROMER till Stockholm, Göteborg och Linköping. Ett storförsök elbilar.